O número de brasileiros que precisam de óculos ou lentes de contato para dirigir quase dobrou nos últimos 10 anos, segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) analisados pelo Conselho Brasileiro de Oftalmologia (CBO). O levantamento ressalta a importância dos cuidados com a visão para evitar acidentes nas pistas e rodovias.
Segundo uma pesquisa, até 2014, eram 14,4 milhões de registros na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) que projetamos que seus portadores conduzam veículos obrigatoriamente com o uso de óculos ou lentes de grau. Nesse grupo, também constavam aquelas com restrição para dirigir após a colocação do sol e aqueles que tinham anotação de visão monocular (quando a pessoa tem visão igual ou inferior a 20% em um dos olhos).
Em 2024, o número de registros do tipo na CNH passou para 25,4 milhões, representando um aumento de 77% em comparação com 2014. No mesmo período, o crescimento no número total de condutores habilitados foi de 33%. Ainda segundo o levantamento, as restrições visíveis respondem por 91% de todas as observações aplicadas aos 27,9 milhões de CNHs emitidas no Brasil, atualmente.
“Os dados mostram a relevância da saúde ocular para a população e reforçam a necessidade de prevenção e diagnóstico precoce de doenças como mecanismo para melhorar a qualidade de vida e a segurança das pessoas”, avalia Wilma Lélis, presidente do CBO, em comunicado.
Fatores que podem prejudicar a visão do motorista
Na avaliação da entidade, entre os fatores que podem contribuir para o aumento da necessidade de uso de óculos e lente de contato pelos motoristas estão: o envelhecimento da população; a exposição prolongada às telas de celulares e computadores; o aumento da incidência de doenças crônicas (diabetes, hipertensão, obesidade e estresse); a alimentação consumida e o sedentarismo.
“Doenças sistêmicas como diabetes e hipertensão podem levar a doenças oculares, como a retinopatia diabética e a retinopatia hipertensiva; doenças autoimunes e doenças congênitas também podem alterar a retina e aumentar o risco de problemas de visão”, explica Henrique Rocha, oftalmologista e presidente da Sociedade Goiana de Oftalmologia (SGO), à CNN. Ele não esteve envolvido na análise feita pelo CBO.
Além disso, o especialista explica que atividades que exigem muita atenção, como dirigir, ou que geram entretenimento, como assistir à TV, fazem com que as pessoas pisquem menos. “Quando estamos muito entretidos, piscamos até 30 vezes menos do que o normal”, afirma Rocha. “O piscar renova o filme lacrimal, e a lágrima tem um tempo de evaporação no olho, que, normalmente, é de 10 a 15 segundos. Então, quando você para de piscar, a visão fica prejudicada e embaçada”, explica.
Para somar à questão, muitos motoristas têm o hábito de dirigir com o ar condicionado do veículo conectado, o que pode drenar a umidade do ar e aumentar o ressecamento do olho. O mesmo vale para pessoas que trabalham o dia inteiro em ambientes fechados e climatizados por ar-condicionado. “Consequentemente, você tem um olho mais cansado, que está enxergando menos, mais vermelho e com ardor”, completa.
O uso de telas é outro fator de risco preocupante. “Existem dois tipos de luz azul que a tela libera. Um é o azul-turquesa, que aumenta o cortisol, que é o hormônio de alerta; e o outro é o azul-violeta, que aumenta a chance de manipulação das células da retina”, esclarece o oftalmologista.
Exames de rotina são importantes para avaliar a saúde ocular
Na visão de Rocha, entre os exames de rotina importantes para avaliar a saúde ocular estão:
- Biomicroscopia: analisa os detalhes do olho, incluindo esclera, íris, cristalino e pupila;
- Fundoscopia: dilata a pupila do olho, para ver o nervo óptico, mácula e retina.
- Medida de pressão intraocular: avalia a pressão dos olhos e é importante para detectar glaucoma;
- Acuidade visual: analisa a qualidade da visão e a capacidade do paciente de distinguir contornos, núcleos e formas de objetos, letras e números.
“Esses exames são fundamentais para o oftalmologista ter o caminho de diagnóstico e prevenção antes do desenvolvimento de alguma doença mais grave”, afirma o especialista.
Como fortalecer a visão e prevenir doenças oculares?
Além de manter uma rotina de consultas periódicas ao oftalmologista, com a realização de exames relatados anteriormente, é fundamental para prevenir o surgimento e evolução de doenças oculares, segundo Rocha. No caso de motoristas que tenham restrição na carteira para dirigir após o pôr do sol, o uso de medicamentos para dilatar a vista pode ser indicado por oftalmologistas.
Outra medida importante é corrigir problemas de visão que surgem já na infância, para evitar complicações futuras na vida adulta. “A visão é cerebral, não é ocular. O olho é apenas um receptor de imagem que, posteriormente, é decodificado no cérebro. Então, se há uma alteração de visão até os sete anos de idade, a qual é a faixa etária em que a visão cerebral é desenvolvida por completo, é fundamental corrigir essa alteração o mais rápido possível”, ressalta.
“Se não for corrigida ainda na infância, uma alteração pode levar à ambliopia, uma condição em que o olho é estruturalmente normal, mas cerebralmente não tem potencial de visão; e o impacto disso na sociedade é grande”, afirma Rocha.
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