Nos últimos anos, os SUVs conquistaram uma fatia significativa do mercado automotivo, combinando espaço, conforto e características específicas. Porém, à medida que a tendência se inclina cada vez mais para atualizações automáticas, os carros com três pedais têm se tornado uma raridade nesse segmento.
Mesmo no segmento dos SUVs, o que mais vende no Brasil, as opções já são escassas. Um exemplo recente, é o Recém-lançado Citroën Basalt. Entre como quatro versões do modeloapenas uma conta com transmissão manual.
O Basalto Manual (R$ 89.990) tem um motor diferente das demais variantes. O trem de força é 1.0 de 75 cv e 10,5 kgfm de torque.
Com isso, o 0 a 100 km/h é de 14,1 segundos e a máxima é de 160 km/h. Sem consumo, o Basalto faz 13 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada, abastecido com gasolina.
De série, o modelo de transmissão manual já vem com multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio, quatro airbags, painel de instrumentos digitais, retrovisores elétricos, câmera traseira, volante multifuncional, além de outros equipamentos.
Pulso Drive – R$ 107.990
O modelo utiliza o motor 1.3 Firefly de 107 cv e 13,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas. Na aceleração, atingiu os 100 km/h em 11,7 segundos.
Em termos de consumo, o Pulso Fiat Dirija faz 12,5 km/l no trecho urbano. No rodoviário faz 14,7 km/l (ambos na gasolina). Nos equipamentos, já temos ar digital, chave canivete, computador de bordo, DRL, banco do motorista com regulação de altura e mais.
Evolução Renault Kardian – R$ 106.990
Ó Kardiano é o único SUV turbinado e de câmbio manual. São 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque sem etanol.
Apesar de ser uma versão de entrada, ele já vem equipado de série com seis airbags, controlador de velocidade, assistente de partida em rampas, sensores traseiros e câmera de ré, cluster digital e multimídia de oito polegadas com espelhamento sem fio.
Duster Intenso – R$ 130.990
O Duster Intense é outra opção de SUV de transmissão manual.
O modelo tem um motor 1.6 de 120 cv e 16,2 kgfm de torque e tração dianteira. Na aceleração, ele atingiu os 100 km/h em 11,4 segundos.
Nos equipamentos, o Duster manual tem ar-condicionado com ajuste manual, câmera de ré, seis airbags, sistema start & stop, piloto automático e mais.
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