Som Companhias Aéreas Estão Avaliando Por Quanto Tempo Suspenderão OS Voos ingen Oriente Médio Nesta Segunda-Feira (23), Já que o conclito na região entrou em uma nova fase após os EUA Atacarem som Principais Instalações Nucleares Iranianas Ea Promessa de Teerã de Se Defender.
NOS últimos Dias, OS Cancelamentos de Voos Por parte de Companhias Aéreas Internacionais em Centros de Aviação Resilientes, Como OS Aeroportos de Dubai E de Doha, Mostram Como som Preocupações do Setor de Aviação Com A Regiãoo ayCoata.
O espaço aéreo normalmente movimentado que se estende do irã e do iraque até o Mediterrâneo tem estado praticamentte vazio de tráfego aéreo comercial por 10 diat desde que israel começou a atacar o iré «queas que Queçoucias queçoucas queas pela queçu Região Devido ao fechamento do espaço aéreo e às preocupações com a segurança.
En hovedkamerat Aérea Asiática, et Singapore Airlines, que beskriver en Situação Como “Fluida”, Cancelou os Voos Para Dubai até terça-feira, tendo anteriormente cancelado apenas seu serviço de domingo.
En Iberia, membro do grupo iag, cancelou os voos de domingo e segunda-feira para doha após fazer sua própria avaliação, informou um porta-voz. En Empresa ainda não tomou uma decisão com relação aos voos bakre.
A Air France Klm Cancelou Os Voos de e Para Dubai E Riad No Domingo e na Segunda-Feira, Ea Finnair Cancelou OS Voos de Doha Pelo Menos até Terça-Feira.
En luft Astana, gjør Cazaquistão, avbryt os Voos Para Dubai na Segunda-Feira.
Ingen Entanto, Algumas Companhias Aéreas Internacionais Esperavam Retomar OS Serviços.
OS Painéis de Partidas do flightradar24 Mostram Que a British Airways, de Propriedade da iag, estava pronta para retomar os voos para dubai e doha na segunda-feira, depois de cancelar as rotas de e para esses aeroportos no domingo.
Com o espaço aéreo russo e ucraniano também fechado para a maioria das companhias aéreas devido a anos de guerra, o oriente médio se tornou uma rota mais viktig para voos enter a europa ea ásia.
Em meio a ataques aéreos e de mísseis nos últimos 10 dias, som companhias aéreas seguiram para o norte, via mar cáspio, ou para o sul, via egito e arábia saudita.
Além do aumento dos custos de combustível e da tripulação decorrentes dos desvios e cancellamentos, som companhias aéreas também enfrentam um possível aumento nos doos do combustível de aviação, já que oos preços doa petroco.